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여행과 사진/미국305

시애틀(끝) -시내 돌아다니기 파이어니어 스퀘어 PIONEER SQUARE를 가기 위해 아침 일찍 숙소를 나섰다. 호텔 셔틀 버스로 가는 도중, 운전수에게 그 일대에 아침 식사를 하기 좋은 곳이 있느냐고 물었다. 그는 일초의 망설임도 없이 “TAT'S DELI”( http://tatsdeli.com/ )를 추천했다. 파이어니어 스퀘어에서뿐만 아니라 시애틀 전체에서 자가가 가장 좋아하는 식당이라고 덧붙였다. 내친 김에 그곳에서 아침 식사로 추천할 만한 메뉴를 물었더니 “그라인더 GRINDER”라고 역시 망설임 없이 알려주었다. 그라인더는 계란과 치즈를 넣은 샌드위치였다. 우리도 망설임 없이 그의 추천에 따랐다. 그리고 만족했다. 파이어니어 스퀘어 일대는 시애틀의 ‘올드 타운’이다. 붉은 벽돌의 오래된 건물들이 밀집해 있다. 레스토랑과 .. 2013. 8. 27.
시애틀5 - 시내 돌아다니기 아침 일찍 시애틀을 향해 출발을 했다. 날을 흐려있었고 오는 듯 마는 듯 실비가 내렸다. 산을 다 내려와 레이니어국립공원을 벗어나기 직전 풀을 뜯는 사슴을 보았다. 거리를 유지한 채 차를 세웠다. 레이니어산의 이 온순한 토박이는 조용히 자신의 일상을 보여주는 것으로 산을 떠나는 우리를 배웅해 주었다. 그를 바라보는 마음이 잔잔하게 가라앉았다. 자연은 풀과 나무, 흙과 바위, 하늘과 바람, 비와 물만이 아니라 ‘스스로(自) 그러한(然)’ 조화와 평화였다. 사람만이 희망이라고 말하지만 우리는 종종 사람들 때문에 상처를 받으며 지낸다. 5년이라는 미국에서의 생활도 마찬가지였다. 자연과의 만남은 그런 우울한 일상에 대한 위로였고 치유였다. 이제 남은 일정은 시애틀이라는 대도시에서 보내는 이틀이다. 시애틀 공항으.. 2013. 8. 27.
시애틀4 - 다시 MOUNT RAINIER 다시 시작한 비는 좀처럼  그치질 않았다. 비록 나의 계획을 흩트려 놓은 낮 동안의 비는 짓궂은 심술쟁이였지만 빗소리는 언제나 듣기 좋았다. 특히 밤비는 정답게 토닥이는 듯한 소리와 운율로 방안의 아늑함을 고조시켰다. 창문을 열고 아내와 빗소리에 귀를 기울여 보았다. 세상이 온통 빗소리로 가득했다. 창문으로 새어나간 불빛 속으로 바늘 같은 빗줄기가 무수히 드러나 보였다. 달고 깊은 잠을 잤다. 이튿날 아침에 눈을 떴을 때 빗소리는 들리지 않았다. 나는 자리에서 일어나 자못 긴장된 느낌으로 커튼을 조금 재치고 밖을 내다보았다. 지붕 너머의 하늘은 여전히 흐렸지만 비는 그쳐 있었다. 그래도 다행이라 생각하며 카메라를 들고 혼자 숙소 밖으로 나왔다. 레이니어산의 정상부는 구름에 가려 보이지 않았다. 18세기말.. 2013. 8. 27.
시애틀3 - MOUNT RAINIER 국립공원 오션쇼어 OCEAN SHORE의 숙소는 오션뷰라기보다는 오션‘쪽’ 뷰였다. 바다를 향하고 있지만 해변과 사이에 넓은 잡목 숲이 있어 바다는 숲의 끝 쪽에 치약을 짜놓은 것 같은 파도의 흰 띠만 조금 보일 뿐이었다. 날씨가 관심일 수밖에 없었다. 아침에 일어나자마자 커튼을 재치고 밖을 내다보았다. 바람에 이리저리 쏠리는 잡목 숲이 눈에 들어왔다. 하늘은 짙은 회색이었다. 처음엔 흐린 날씨지만 비는 안 오는구나 하고 안도를 했다. 그런데 그게 아니었다. 비가 내리고 있었다. 아마 밤새 내렸던 모양이다. 체크아웃을 하고 호텔을 나서니 비는 창문으로 볼 때 보다 더 많은 비였다. 옆자리에서 늘 나의 운전 태도를 체크, 관리, 감독, 통제, 지시하는 아내는 주행 속도를 낮출 것을 요구했다. 나는 모범운전사가 되었.. 2013. 8. 27.
시애틀2 - 올림픽국립공원 올림픽 공원의 첫 방문지는 허리케인 릿지 HURRICANE RIDGE. 해발 1600미터의 전망대까지는 산을 따라 27킬로미터를 올라가야 한다. 산을 오르기 전 차에 기름을 가득 채웠다. 미국의 국립공원의 크기는 매우 넓다. 공원에 진입하기 전 일단 기름을 가득 채워두는 것이 좋다. 보통 공원 내 주유소가 많이 없고 있다고 해도 기름값이 비싸기 때문이다. 주유소에서도 올림푸스산 능선이 올려다 보였다. 올림푸스산은 올림픽 공원내 최고봉(2430미터)이다. 머리에 흰 눈을 얹고 있었다. 이른 아침이라 길은 한산했다. 공기는 신선했다. 비지터 센터를 지나자 본격적인 산길이 시작되었다. 초입은 동네의 야산처럼 평범했다. 그러나 몇 번의 미국 여행 경험으로 우리는 그 평범함이 특별한 절정을 드러내기 전에 효과를 .. 2013. 8. 24.
시애틀1 - 비 내리고 비 내리고 *시애틀은 태평양 연안의 북쪽 끝에 있다. 샌디에고에서 시애틀까지는 비행기로 약 3시간 정도 걸린다. 차로 3시간은 가뿐한 거리이나 이상하게 비행기는 1시간을 타도 갑갑하고 지겹다. 차는 다양한 풍경을 실감나게 스치며 지나가지만 비행기 안에서 볼 수 있는 바깥 풍경은 좌석에 따라 제한되기 마련이고 창가에 앉는다 해도 현실감 없는 땅과 산, 흰 구름과 푸른 하늘뿐이라 단조롭기 때문일 것이다. 또 차는 필요할 때 쉬어가면 되지만 비행기는 한번 뜨면 도착할 때까지 좌석에 묶여 있어야 한다는 이유도 있을 것이다. 게다가 차는 예비 절차가 필요 없지만 비행기는 탑승까지의 번잡한 절차 - 국내선이라 해도 미국의 유별난 보안검사가 있기 때문인지도 모른다. 아무튼 책 읽는 것도 지겨워지고 좁은 의자에 납작해진 엉덩이를.. 2013. 8. 24.
샌디에고 식당 22 - 딤섬 "PEARL" 내가 딤섬을 처음 먹어본 것은 90년 초반 일 때문에 만난 홍콩사람 덕분이었다. 나는 만족스런 그 맛을 기억해 두었고 훗날 아내와 딸아이와 홍콩을 여행할 때 마치 딤섬에 고수라도 되는 양 자연스럽게 소개를 할 수 있었다. 아내와 딸아이도 좋아하였다. 그 맛 때문에 한동안 동남아를 여행하면서도 한 끼쯤은 일부러 딤섬을 찾아다니기도 했다. 태국의 방콕이라면 만다린 오리엔탈의 중식당 THE CHINA HOUSE 라던가 반얀트리 호텔의 BAI YUN 등이 기억에 남는다. 우리 가족이 홍콩에서 딤섬을 처음 먹은 곳은 귀국편 항공기를 기다리던 공항에서였다. 홍콩의 옛 공항인 카이탁 KAI TAK 이었다. 카이탁공항은 당시 세상에서 가장 위험한 공항 중의 하나였다. 산세가 험한 바닷가에 위치하여 착륙 전에 유난히도 .. 2013. 8. 23.
샌디에고 식당 21 - STEAK 집 3곳 미국에서 일반인들이 슈퍼나 정육점, 식당 등에서 만날 수 있는, 소고기는 미연방농무부(USDA, THE UNITED STATES DEPARTMENT OF AGRICULTURE) 의 기준으로 대개 세 가지 - PRIME, CHOICE, SELECT 등급으로 나누어져 있다. 원래는 8등급으로 세분화 되어있다고 한다. 가장 좋은 등급은 물론 프라임이다. 그러나 이것은 소 한 마리의 식육 부위 가운데 나오는 양이 2%이하여서 고급 스테이크 식당에서만 만날 수 있고, 일반 슈퍼에서는 보기가 어렵다. 나머지 두 등급이 일반적이라고 할 수 있겠다. 등급의 구분은 고기의 부드러운 정도와 육즙 등을 결정하는 마블링 상태와 소의 나이에 따라 나누어진다고 한다. 최근에 문제가 되었던 광우병은 30개월 미만의 소에서는 발견 .. 2013. 8. 23.
샌디에고 식당 20 - IZAKAYA SAKURA 이 식당은 왜 그런지 간판이 없다. 영수증을 보면 IZAKAYA SAKURA 라고 나와 있다. 사람들은 그냥 ‘사꾸라’라거나 ‘간판 없는 식당’이라고 부른다. 이름에서 알 수 있듯이 일본 음식점이다. 하지만 이곳에서 아직 사시미나 스시를 먹어본 적이 없다. 아내와 나는 주로 돈까스 덮밥인 가쯔동을 먹는다. 이외에 카레밥도 좋아하고 여름에만 나오는 라면으로 만드는 일본식 냉면 “히야시추카”도 좋아한다. 주위에 가까운 사람들과 점심에 만날 때 아내와 나는 이 식당을 자주 이용한다. 부담없는 가격에 만족도가 높은 식당이다. 한인상가 밀집 지역에 가까운 콘보이 스트리트에 있다. 3904 CONVOY ST. #121, SAN DIEG O, CA92111 TEL: 858-569-6151 2013. 8. 23.

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